Lokomotif Uap Silukah

Wikipedia Minangkabau - Lubuak aka tapian ilimu
Lokomotif Uap Silukah
Namo sasuai jo
Sistem Registrasi Nasional Cagar Budaya
Cagar budaya Indonesia
ParingkekKabupaten
KategoriBenda
LokasiJorong Silukah, Nagari Durian Gadang , Kabupaten Sijunjung
Taun panatapan30 Desember 2020
PamiliakPemerintahan Kabupaten Sijunjung  Indonesia
PangalolaPemerintahan Kabupaten Sijunjung
Koordinat geografi0°22′55″S 100°39′50″E / 0.3820654°S 100.6640138°E / -0.3820654; 100.6640138

Lokomotif Uap Silukah adolah lokomotif kereta api uap paninggalan maso pandudukan Japang di Jorong Silukah Kenagarian Durian Gadang, Kecamatan Sijunjung, Kabupaten Sijunjung, Provinsi Sumatera Barat.[1][2]

Kondisi Umum[suntiang | suntiang sumber]

Lokomotif Uap mampunyoi panjang 8,73 meter, leba 2,35 meter jo tinggi 2,94 meter. Lokomotif uap iko basobok dek masyarakaik Silukah pado tahun 1980. Kabaradoan objek iko bakaitan jo pambuatan jalan kareta api dari Muaro Sijunjuang ka Logas pado tahu 1943 nan sabagian gadang pakarajonyo adolah tahanan japang nan biaso disabuik jo Romusa. Pambuatan jalur kereta ko untuak mangangkuik batubaro dari Sawahluto ka Pantai Timur Sumatera.

Sijarah[suntiang | suntiang sumber]

Sijarah dari Lokolmotif Uap Silukah ko bakaitan arek jo pambuatan jalan kareta api dari Muaro Sijunjung ka Logas pado tahun 1943. Sabagian gadang pakarajonyo adolah tahanan japang nan biaso disabuik jo Romusa. Pambuatan jalur kareta api ko dilakukan pado maso panjajahan japang dari tahun 1942 sampai 1945. Pambangunan rel kereta api ko banyak mamakan korban bukan hanyo harato jo benda tapi juo tamasuak jiwa.

Galero poto-poto[suntiang | suntiang sumber]

Rujuakan[suntiang | suntiang sumber]

  1. "Lokomotif Uap Peninggalan Penjajahan Jepang - Sistem Registrasi Nasional Cagar Budaya". cagarbudaya.kemdikbud.go.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-08-07. Diakses tanggal 2022-08-13. 
  2. "lokomotif uap peninggalan jepang di sijunjung sawahlunto - DATATEMPO". www.datatempo.co (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-08-13.