Stasiun Padang
Stasiun Padang  Padang +8 m | ||
|---|---|---|
 Tampak muko Stasiun Padang, sabalun mamasang papan baru bak cando di bandara. | ||
| Lokasi | Jalan Stasiun Padang Simpang Haru, Padang Timur, Padang, Sumatra Barat 25123 Indonesia | |
| Ketinggian | +8 m | |
| Operator | Kereta Api Indonesia Divisi Regional II Sumatra Barat | |
| Letak dari pangkal | km 7+093 lintas Teluk Bayur–Padang– Lubuk Alung–Sawahlunto[1] | |
| Jumlah peron | Ciek peron sisi nan agak tinggi, ciek peron pulau di antaro jalur 1 jo 2 nan tinggi, sarato satu peron pulau nan agak randah di antaro jalur 2 jo 3 | |
| Jumlah jalur | 7 (jalur 2: sepur luruih) | |
| Informasi lain | ||
| Kode stasiun |
| |
| Klasifikasi | Gadang tipe B[2] | |
| Sejarah | ||
| Dibuka | 1 Juli 1891 | |
| Operasi layanan | ||
|
Sibinuang jo Minangkabau Ekspres | ||
Stasiun Padang (PD) (namo lain: Stasiun Simpang Haru) adolah stasiun kareta api nan ado di Simpang Haru, Padang Timur, Padang, Provinsi Sumatera Barat. Stasiun iko adolah stasiun paliang gadang di Sumatera Barat. Stasiun ko tamasuak Divisi Regional II Sumatera Barat.
Sijarah
[suntiang | suntiang sumber]Staatsspoorwegen ter Sumatra's Westkust (SSS), divisi dari Staatsspoorwegen, mambangun jalua kareta api di Sumatra Barat manuruik konsesi izin nan ditabikan dek Pamarintah Kolonial Balando nan alah disatujui dek Parlemen Balando pado bulan September 1887. Pambangunan ko dimulai tanggal 6 Juli 1889,[3] difungsikan untuak maubuangkan Padang jo tambang batu baro Batang Ombilin nan sangaik tanamo.[4]
Sacaro rinci, jalua kareta api segmen ko tadiri ateh segmen Emmahaven (Taluak Bayua) manuju Stasiun Padang nan dirasmikan pado tanggal 1 Oktober 1892, sarato Pulau Air–Padangpanjang pado tanggal 1 Juli 1891.[5]
Stasiun ko malayani pajalanan kareta api Sibinuang dari dan manuju Pariaman-Nareh sarato sajak 2018[6] kareta labuahan udaro Minangkabau Ekspres dari dan ka Palabuahan udaro Internasional Minangkabau[7]. Kini rel kareta api manuju Pulau Air nan bacabang dari jalua 1 ka diaktifkan baliak untuak angkutan kareta api tujuan Palabuahan udaro Minangkabau dan stasiun ko sadang dilakukan paluasan bangunan stasiun.[8]
Kareta api
[suntiang | suntiang sumber]- Sibinuang, tujuan Naras
- Airport Minangkabau Express tujuan Palabuahn udaro Minangkabau
Jadwal kareta api
[suntiang | suntiang sumber]Barikuik ko adolah jadwal kareta api panompang nan baranti di Stasiun Padang per 22 Maret 2019 (revisi Gapeka 2017).[9]
| No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| B2 | Sibinuang | Naras (NRS) | Lokal Ekonomi AC | - | 05.45 |
| B14F | Minangkabau Ekspres | Palabuahan udaro Minangkabau (BIM) | Eksekutif Palabuahan udaro | - | 06.30 |
| B1 | Sibinuang | Padang (PD) | Lokal Ekonomi AC | 07.45 | - |
| B13F | Minangkabau Ekspres | Eksekutif Palabuahan udaro | 08.29 | - | |
| B16F | Palabuahan udaro Minangkabau (BIM) | - | 08.45 | ||
| B4 | Sibinuang | Naras (NRS) | Lokal Ekonomi AC | - | 09.10 |
| B15F | Minangkabau Ekspres | Padang (PD) | Eksekutif Palabuahan udaro | 10.29 | - |
| B18F | Palabuahan udaro Minangkabau (BIM) | - | 10.40 | ||
| B3 | Sibinuang | Padang (PD) | Lokal Ekonomi AC | 11.54 | - |
| B17F | Minangkabau Ekspres | Eksekutif Palabuahan udaro | 12.27 | - | |
| B20F | Palabuahan udaro Minangkabau (BIM) | - | 12.40 | ||
| B6 | Sibinuang | Naras (NRS) | Lokal Ekonomi AC | - | 13.55 |
| B19F | Minangkabau Ekspres | Padang (PD) | Eksekutif Palabuahan udaro | 15.09 | - |
| B22F | Palabuahan udaro Minangkabau (BIM) | - | 15.20 | ||
| B5 | Sibinuang | Padang (PD) | Lokal Ekonomi AC | 16.33 | - |
| B8 | Naras (NRS) | - | 17.05 | ||
| B21F | Minangkabau Ekspres | Padang (PD) | Eksekutif Palabuahan udaro | 17.45 | - |
| B24F | Palabuahan udaro Minangkabau (BIM) | - | 18.00 | ||
| B7 | Sibinuang | Padang (PD) | Lokal Ekonomi AC | 19.14 | - |
| B23F | Minangkabau Ekspres | Eksekutif Palabuahan udaro | 20.45 | - |
Caliak pulo
[suntiang | suntiang sumber]Rujuakan
[suntiang | suntiang sumber]- ↑ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ↑ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014. Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. http://ppid.dephub.go.id/files/dataka/BI_Final_RevMei.pdf.
- ↑ "Staatsspoorwegen ter Sumatra's Westkust". searail.malayanrailways.com. Diakses tanggal 2018-03-08.
- ↑ Safwan, Mardanas dkk (1987). Sejarah Kota Padang. Jakarta: Direktorat Jenderal Kebudayaan, Depdikbud RI. pp. 43.
- ↑ Staatsspoorwegen (1921-1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ↑ Operasional KA Bandara Minangkabau ditunda 2018 Antaranews. Diakses pada 20 Februari 2018
- ↑ Ini nama yang dipilih untuk kereta api Bandara Minangkabau Republika. Diakses pada 20 Februari 2018.
- ↑ "Trayek KA Padang-Pariaman Ditingkatkan 4 Kali Sehari" Archived 2015-04-18 di Wayback Machine.. Tempo.co, 2 Juli 2010. Diakses 1 Januari 2014.
- ↑ "Jadwal dan Harga Tiket KA Sibinuang Terbaru | Infonya Kereta Api". www.train.web.id. Diakses tanggal 2018-04-03.
Pautan lua
[suntiang | suntiang sumber](Indonesia) Situs resmi PT Kereta Api Indonesia Archived 2016-12-07 di Wayback Machine.
| Jalua kareta api Bukit Putus-Lubuk Alung | |
|---|---|
| Stasiun sabalunnyo: Stasiun Bukit Putus |
Stasiun barikuiknyo: Stasiun Alai |