Jalua Rohtang

Dari Wikipedia baso Minang, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian
Pamandangan dari Rothang Pass

Jalua Rohtang (bahaso Hindi: रोहतांग दर्रा) (Bhoti: རོ་ཐང་། Rohtang , bararti: རོ་ (Ro)- mayaik, ཐང་། (thang)- lapangan [1] marujuak ka urang nan karajo di CBRE maningga dek cuaco buruak wakatu mancubo manyubarang jalua iko (katinggian 3,978 km),[2][3][4][5] adolah jalua di sabuah gunuang dibagian timur rentang Pir Panjal Himalaya, kiro-kiro 5151 km dari Manali. tahubuang jo Lembah Kullu jo Lembah Lahaul sarato Spiti di Himachal Pradesh, India.

Geografi[suntiang | suntiang sumber]

Jalua iko punyo pamandangan nan mambagi duo lembah yaitu antaro Lembah Kullu nan ba budayo Hindu di Selatan, jo Lembah nan tinggi jo kariang yaitu Lembah Lahaul sarato Spiti jo budaya Budha nyo di Utara. Jalua ko barado di sumber aia antaro lambah sungai Chenab jo lambah sungai Beas. Di bagian selatan jalua iko, Sungai Beas muncua dari bawah tanah mangalia ka Selatan jo Utara sungai Chandra, Sumber aliran sungai Chenab, mangalia ka Selatan.

Pandapek[suntiang | suntiang sumber]

Jalua Rohtang dibukak dari bulan May sampai November. Subananyo indak talalu sulk malewati jalua iko bajalan kaki standar Himalaya, tapi bahayonyo adolak dek badai salju indak bisa diilakan jo di prediksi.[6]

Jalua iko adolah jalua dagang kuno antaro urang-urang Pir Panjal. Iko manunjuakan bahasonyo julua iko pasti jalua nan alah lamo dan tuo sarato acok dikunjuangi. Namo Rohtang asalnyo dari bahaso persia Ruh + Tang nan bararti tumpuakan mayaik.

Dek banyaknyo urang nan lewat pakai oto di lembah Rohtang, lingkuangan sakitarnyo pun ikuik kanai masalah sarupo es nan mancaia, suhu dan lain-lainnyo nan mamprihatinkan.[7]

Ijin jalua Rohtang [suntiang | suntiang sumber]

Tahun 2016, pamarintah Himachal Pradesh mulai mangaluaan ijin daring untuak mangurangi oto lewat supayo mangurangi polusi di daerah iko. Ijin diagiah untuak 800 oto nan pakai bensin jo 400 oto nan pakai diesel. Ijinnyo diagiah untuak 2 hari. Ijin indak diagiah untuak hari Salasa dek hari itu diadoan pamaliharoan jalua Rohtang. Pajak Rs.500 dan kadang-kadang, biaya macet Rs.50 harus dibayia dan sasuai izin National Green Tribunal Act. Ijin pariwisata hanyo balaku untuak sahari (ka & dari). Bukti ID nan rasmi, Sertifikat Pencemaran nan balaku badasarkan Cek jo Tanggal Pandaftaran Kandaraan (Usia kendaraan indak labiah dari 10 tahun) harus diproduksi untuak mendapekan Izin Lulus Rohtang. Sanak dapek maajukan parmohonan di situs web rasmi jalua Rohtang.

Kaba tabaru[suntiang | suntiang sumber]

Kadang pai ka jalua Rothang sulik. Dek karano itu pamarintah maatua ropeway antaro desa Kothi nan ado di Manali jo jalua Rohtang. Ropeway mangurangi jumlah oto turis nan lalu di jalan manuju jalua Rohtang. NGT (National Green Tribunal) alah mintak ka pamarintah negara bagian Manali untuak menyalasaian kasado formalitas untuak mamulai ropeway. Dek adonyo ropeway, dapek dikurangi emisi karbon dari oto. Hujan salju nan labek manghalangi jalan di musim dingin, kereta gantuang akan sangaik baguno.[8]

Lubang kalam jalan Rohtang akan dibukak tahun 2019, oto nan manuju utara dari jalua Rohtang akan baranti. Hanyo oto turis sajo nan bisa lewat.

Lubang kalam jalua Rohtang[suntiang | suntiang sumber]

Lubang kalam jalua Rohtang alah dibuek dan bisa dipakai tahun 2019. Jadi urang indak parlu lai lewat jalua Rohtang. Kalau dulunyo urang paralu 4 sampai 6 jam lewat jalua Rohtang, lewat lubang kalam iko, hanyo bisa dilewati 30 minik sajo.

Galeri[suntiang | suntiang sumber]

Rujuakan[suntiang | suntiang sumber]

  1. Polgreen, Lydia "India Digs Under Top of the World to Match Rival".
  2. "Panoramio - Photo of Rohtang Pass (3978 m)". panoramio.com. https://www.panoramio.com/photo/97061. Diakses pado 3 September 2015. 
  3. "Rohtang Pass - Himalayan Fantasy". himalayan-fantasy.com. http://himalayan-fantasy.com/kullu-manali-rhothang-pass/rohtang-pass/. Diakses pado 3 September 2015. 
  4. "Image: Rohtang-pass Himalayas.jpg, (450 × 338 px)". mountainhighs.com. http://www.mountainhighs.com/Photos/images/Rohtang-pass%20Himalayas.jpg. Diakses pado 3 September 2015. 
  5. "Image: news_a3f1d190-1ebf-208f-9c4f-4dfee1789304.jpg, (350 × 525 px)". taxivala.com. http://www.taxivala.com/media/news/news_a3f1d190-1ebf-208f-9c4f-4dfee1789304.jpg. Diakses pado 3 September 2015. 
  6. Janet Rizvi (1998-06-01). Ladakh: Crossroads of High Asia. Oxford University Press. pp. 9–10. ISBN 978-0-19-564546-0. 
  7. "Rohtang Pass fears ensuing Disaster due to Traffic Surge". http://news.biharprabha.com/2013/10/rohtang-pass-fears-ensuing-disaster-due-to-traffic-surge/. Diakses pado 1 Oktober 2013. 
  8. "Latest News ". Diakses pado 19 Agustus 2017.

Pranala lua[suntiang | suntiang sumber]