Caliak sumber untuak Kareta rel

[[Berkas:Berlin Technikmuseum Holzbahn.jpg|jmpl|150px|Kareta tambang abad ka-16, contoh awal transportasi kareta rel tanpa [[listrik]].]]
'''Kareta rel''' adolah [[alat]] [[transportasi rel]] nan bagarak dangan traksi/dayo sandiri dan paguno untuak mangangkuik [[manusia|urang]]/panompang. Kareta rel indak parolu panariak ([[lokomotif]]) untuak bajalan. Di kaduo moncongnyo tadapek ruang kemudi untuak [[masinis]]. Dayo diparoleh dari [[diesel]] atau [[listrik]].

Pado arti saboneghnyo, kareta rel indak barangkai (tunggal). Istilah pado [[bahaso Inggirih]] adolah ''railcar'' atau ''railmotor''. Pado pakambangan salanjuiknyo, istilah iko dipakai juo untuak kareta barangkai (''multiple unit''), sabagaimano nan digunakan di [[Indonesia]], [[Japang|Jopang]], dan [[Jerman]]. Ciek dari bantuak khusus dari kareta rel adolah [[bus rel]].

Di [[Amerika Sarikat]], istilah ''cabcar'' dipakai pulo untuak [[kareta]] tanpa dayo sandiri (kareta biaso) nan ditariak/didorong dek [[lokomotif]].

{{Kareta panompang}}
{{kareta-stub}}