Busi
Busi adolah parangkek untuak mangantarkan aruih listrik nan ado pado masin pambakaran dalam dari sistem pangapian ka ruang baka masin pangapian parcikan mamastikan bahan baka salalu manyalo (kaadaan tarkompresi /campuran udaro) dek parcikan listrik.[1] Busi dipasang untuak mambaka minyak baka nan tolah dikompres dek piston. Pado bagian tongah busi tadapek elektrode nan dihubuangkan dangan kabel ka koil pangapian (ignition coil) di lua busi, dan dangan ground pado bagian bawah busi, mambantuak suatu colah percikan di dalam silinder.
Rujuakan
[suntiang | suntiang sumber]- ↑ Tim Aublach: Das große Sportwagen-Lexikon. (Busi di Google Books ).
Pautan lua
[suntiang | suntiang sumber]
Media tantang Busi di Wikimedia Commons- Ilmu busi. Tugas, struktur, parsyarekan. Di: bosch.com
- E-Learning von NGK Spark Plug Europe. Archived 2014-05-17 di Wayback Machine. Kursus interaktif tontang busi, tamasuak animasi, dll. Di: ngk-elearning.de (Flash plugin parolu)
- Busi. Teknologi dan parsyarekan busi. Pado: ngk.de
- Dasar Busi. Struktur, posisi pamasangan, distribusi parcikan api. Pado: ngk.de
- Caro karojo busi. Pado: oldtimers-im-fokus.ch
- Instruksi karojo osiloskop pangapian. Archived 2008-12-04 di Wayback Machine. Partimbangan rinci dari proses pangapian dari osilogram. Pado: biat.uni-flensburg.de
- Sadonyo tontang busi. . Pado: kfztech.de
